Astillero
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Descripción
ASMAR Magallanes, el astillero más austral del mundo, nace en 1896 cuando los Hermanos Bonacic empiezan la construcción del Astillero Naval de Punta Arenas el que posteriormente sería el Astillero ASMAR 21 de Mayo. Por otra parte, en el año 1986 nace en el sector de Bahía Catalina el astillero SAEM Ltda. (Sociedad Astillero Estrecho de Magallanes Limitada), sociedad en la que participó la Compañía Sudafricana Sandock Austral Limited y Astilleros y Maestranzas de la Armada. En 1999, ambos astilleros se fusionan en las instalaciones de Bahía Catalina, consolidando sus capacidades industriales.
Actualmente, sus instalaciones, aprobadas según el Código ISPS (International Ship & Port Facilities Security), cuentan con un riel marino para varar buques de hasta 3.570 toneladas, una línea de transferencia longitudinal de 212 metros y otra paralela de 135 metros con 9 posiciones de varada, un muelle de 300 metros lineales para buques de calado medio de 12 metros, junto a una amplia gama de talleres, donde ofrecen todo tipo de servicios de mantención y reparación de unidades.
Asimismo, su sistema de gestión de calidad está certificado bajo la Norma Internacional de Calidad ISO-9001:2008.
Actualmente, sus instalaciones, aprobadas según el Código ISPS (International Ship & Port Facilities Security), cuentan con un riel marino para varar buques de hasta 3.570 toneladas, una línea de transferencia longitudinal de 212 metros y otra paralela de 135 metros con 9 posiciones de varada, un muelle de 300 metros lineales para buques de calado medio de 12 metros, junto a una amplia gama de talleres, donde ofrecen todo tipo de servicios de mantención y reparación de unidades.
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